Привет, меня зовут
Петя Светофоров!
Обычно я учу всех правилам дорожного движения
Но сегодня я хочу рассказать очень
интересную и увлекательную историю про то,
как менялась Госавтоинспекция
Один из первых русских автомобилей 1910 г.
"РУССО-БАЛТ К12-20" мощность 20 л. с.
Первые номера были кожаными и пришивались
на спину извозчика
Когда на улицах начали передвигаться на велосипедах, все пугались
(особенно лошади)
Приказ
Народного Комиссара Внутренних Дел Союза ССР
За 1936 год
СОДЕРЖАНИЕ:
о работе Государственной автомобильной инспекции
№111. 3-го апреля 1936 г. гор. Москва.
  • ведение статистики ДТП;
  • анализ причин ДТП;
  • привлечение нарушителей к ответственности;
  • подготовка водительского состава;
  • проведение обязательных периодических техосмотров.
3 апреля 1936 года
Но что это значит?
Давай посмотрим, что происходило в разные десятилетия в истории ГАИ и как она менялась!
Теперь в полиции появились специальные люди, которые решали следующие вопросы:
Все началось...
Сначала жезл был похож
на белую указку
Но к 1922 году его перекрасили
1940–1950-ые годы
Сначала жезл был похож
на белую указку
Зимняя форма
Летняя форма
Такие постовые будки
стояли на крупных перекрестках и в местах с большим потоком машин
1960-ые годы
Сначала жезл был похож
на белую указку
Особые номера
В 1965 году для автомобилей высокопоставленных людей ввели особые номерные знаки с определенной серией и цифрами. А именно серии ЛЕА от 00-01 по 00-25
Такие автомобили нельзя было останавливать. Позже решили увеличить количество номеров до 99. В Свердловске были номера СВА с 00-62 по 00-99
Со временем номерные знаки СВА с 02-00 по 02-99 закрепили за милицией
Патрульная форма
Летняя форма
Зимняя форма
Женская форма
Милиционеры регулировали движение только руками
до 1969 года
Мотоцикл М-63 поступил на «вооружение» ГАИ Свердловска в 1970 году и был оборудован звуковой сиреной и мигающими красными фонарями
Фары на крыше
обеспечивали хорошее освещение
1970-ые годы
В 1968-1969 годах была разработана система окраски для транспортных средств милиции: основной цвет — лимонно-желтый; дополнительный — синий
Мужская зимняя форма
Мужская летняя форма
Женская зимняя форма
Женская летняя форма
В 1972 году вертолет
с позывным «Ураган» использовался для патруля ежедневно.
1980-ые годы
Зимняя форма
Летняя форма
Мотоциклетная форма
Здание ГАИ Свердловской области было построено в 1984–1985 гг.
1980–2010-ые годы
В июне 1998 года ГАИ была переименована в ГИБДД
Белый фон — стандартные номера,
которые выдают обычным гражданам после регистрации автомобиля в ГИБДД.
Жёлтый фон — номера автомобилей, которые перевозят пассажиров на коммерческой основе, например автобусов и такси.
Новый ГОСТ автомобильных номеров
Красный фон — номера транспортных средств дипломатических представительств и торговых представительств иностранных компаний.
Синий фон — номера автомобилей, принадлежащих МВД РФ
Чёрный фон — номера автомобилей Министерства обороны России или его подразделений.
Собери свой номер
Водительское удостоверение
Женская летняя форма
Женская зимняя форма
Мотоциклетная форма
2020-ые годы
Мотоциклетная форма
Мужская форма
Женская зимняя форма
ЮИД - помощники ГАИ
В 2023 году ЮИД отпраздновали
Помогают сотрудникам Госавтоинспекции обучать правилам дорожного движения школьников
А так же...
Юные инспекторы проходят обучение, участвуют в различных конкурсах и движениях
Финал Всероссийского конкурса «Безопасное колесо» проходил в Екатеринбурге, 2 раз за свою историю.
В 1981 году впервые проведен Всероссийский конкурс-соревнования юных велосипедистов «Безопасное колесо», который проводится до сих пор.
Менее чем за 10 месяцев на территории страны было образовано около 14 тысяч отрядов
Официальным днем рождения движения юных инспекторов принято считать
6 марта 1973 года
За годы своего существования Госавтоинспекция прошла долгий путь
От первых дорожных постов до современных автоматизированных комплексов контроля и наблюдения
Но неизменной сохранилась главная цель — безопасность участников дорожного движения
Наша история продолжается!

📜 А ты внимательно смотрел историю?

Проверь себя — ответь на 6 вопросов о Госавтоинспекции

Поздравляем Госавтоинспекцию с 90-летием, чья многолетняя история стала летописью мужества и верности долгу на дорогах страны.
Дизайнер-иллюстратор: Луженская Анастасия Александровна
Руководитель: Шмакова Лариса Евгеньевна, к.п.н,
доцент ФГАОУ ВО УрГПУ
Рецензент: Кравченко Галина Владимировна, начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области
История ГАИ: К 60-летию Госавтоинспекции МВД России. Москва: Гуманитарий, 1996.
301 с.
ГАИ, ГАИ, моя звезда: записки провинциального автоинспектора [4 тома]. Петрозаводск: Острова, 2013. 448, 480, 383, 496 с.
Навстречу 75-летию ГИБДД. Статья на сайте авто-любителей
На чем ездила ГАИ в СССР. Все самые необычные автомобили. Статья на Autonews
Как менялась форма ДПС с 91 по 23 год. видео-ролик на Рутюб